「自由・論争」 掲示板

★この掲示板は戸田が「革命的独裁」をする所である。
この掲示板はジャンルを問わず、論争・口ゲンカ・おチャラけ・ボヤキ等、何でもＯＫだが、「掲示板のルール1」「掲示板のルール2」を読んで必ずそれに従うこと。
●ここのルールを守らない荒らし的文句付け屋に対しては、「何で稼いでいるのか、どんな仕事や社会的活動をしているのか」等を問い質し、悪質な者には断固たる処置を取り無慈悲にその個人責任を追及していく。
★戸田の回答書き込みは多忙な活動の中では優先度最下位である。戸田の考えを聞きたい人は電話して来る事。
●「Re：○○」形式の元タイトル繰り返しタイトルは厳禁！！必ず「内容が伺える独自のタイトル」をつけること。
◆約10年間完全自由投稿制を維持してきたが、荒らし・妨害投稿頻発のため、投稿者登録制に移行した。投稿する方はこちらにアクセスし、所定の手続きを行なうこと。
◆投稿者のメールアドレスは戸田が把握するが、掲示板では非表示にできる。
◆投稿者名・メールアドレス・パスワードは登録時のものを使わないと投稿できない。　登録・投稿についての分かりやすい説明はこちら。うまくいかない場合の問い合わせは戸田事務所まで。（冒頭記：2009年4/8改訂）　　　これまでの管理者命一覧(必読）

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発言は消しませんよ。　本名で書いてるんだから。
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 濱本  - 08/1/27(日) 0:15 -
  
　初ではないのですが、いつもタダ見は悪いと思い、こちらに書き込みをしたら、えらい叩かれようですな。
　砂川氏も戸田さんと親しいようですので、直接事務所でお会いできる日を楽しみにしていましょう。　　それとも秋の小山選挙ででも。

　私は航空職にあるわけではなく、単なる飛行機好きですので、想像でしかものが言えない点を先にお断りするのを忘れておりました（２CHの方たちのように文責をおざなりにする気もないことも含めて、）。　
　こう先に書いておけば、砂川氏にあれだけボロカスに書かれずに済んだかもしれませんが、後の祭りですね。

　想像で、データを示せないのが、歯がゆいのですが。
　横風など気象条件は、常に一定ではありませんよね？　　となれば、着陸許可ギリギリの線だったとして、管制官もOKを出しづらい場合が出てきませんか？
　当時、同時刻で着陸した機はあったのでしょうか？　　遅れは出ていた機はあったようですが。
　これがほぼ同時刻で、戸田さん搭乗の機のみが引き返したのであれば、大いなる疑問がでてくるのですが、そうでない場合、上空待機したが、燃料の余裕がなくなる前に管制からOKが出なかったので、引き返した。
　とは考えられないでしょうか？
　もしくは、１日の労働時間枠（労働協約でフライト時間９時間）の都合上、とっとと鹿児島に着陸した方が、良いと判断したのか（２時間も鹿児島で待ったあげく、結局飛んだのですから、１日の拘束時間もオーバーしたと考えられますが）？

　どちらにしても、当時の管制官の判断＆機長の判断の材料が提示された上でないと、想像でしか物を言えず、究明はできますまい。
　なので、“慇懃無礼な”（私は丁寧に書いたつもりですが）反論もこれで終了させていただきます。

　係員の件について。
　（映像の全てを見たわけではないので、見落としなどあれば、ご指摘ください。）
　もし私であればと、仮定で申し訳ないのですが・・・・
　埒が明かないと思った時点で、JALの社長が出てくるわけはありませんが、現場の兄ちゃんとは話すのを辞め、「カンパニー無線でも内線でも良いのでつないで話をさせろ」と言います。
　兄ちゃんが、「私が現場責任者だ！」と言い張っても、「あなたはいいから、本社の運航管理部門と話をしたい」と、なだめつつ要求を出し、「機長・那覇の（判断をした）管制官と話したい」とも要求してみます（管制なんかと話はできるわけがないのですが）。
　この１、２点で通していれば、機長を引きずり出せる可能性はあるのではないでしょうか（あの時機長は出てこなかったことからすると、これも無理があるかな）？
　　もし機長が出てくれば、ドシドシ突っ込むべきです。　そこには何の躊躇も要りません。　機長は、反論もできるでしょうから。

　私が言いたかったのは、「私が責任者です」と、会社に言わされてる人を叩くのはかわいそうではないか、との点です。
　戸田さんも言わされているのは分かっていながら、詰め寄らざるを得ないほど怒ったのは、兄ちゃんの言動だろうと想像はつきますが、同じ下っ端労働者として兄ちゃんに同情してしまうのは、私の甘さにあるのでしょうか？と砂川氏でなく、戸田さんにお尋ねしたいですわ。
引用なし
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 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠122x211x90x73.ap122.ftth.ucom.ne.jp>
▼ 「日航 鹿児島空港での大事件！」特集はなぜ開設したか？ムフフ・・・ 戸田 08/1/10(木) 14:03
予想。 岸和田町民 08/1/11(金) 8:52
■これが12/21 JAL2579鹿児島空港事件の動画だ！！その一部をＹＵチューブにて 戸田 08/1/11(金) 19:08
●「那覇には悪天候で降りられない」と勝手に決めたヘボ機長は小川博史！ 戸田 08/1/11(金) 19:18
★★★　ここに照会したらどうかな 砂川より 08/1/13(日) 0:12
■■■　日航キャビンクルーユニオンへ　動画をお知らせしました 砂川より 08/1/13(日) 0:42
●無能無策・不誠実・対応をした日航鹿児島支店長は宮道弘久！ 戸田 08/1/11(金) 19:23
▲3時間後にやっと出てきた「日航正社員玉利マネ」ってホントに日航社員か？ 戸田 08/1/15(火) 14:11
「那覇へ飛べ！鹿児島空港にて03」が抜けてました。事件の概要説明も 戸田 08/1/12(土) 7:48
★ついに事件の全貌が明らかに！戸田の説明動画をアップせり！ 戸田 08/1/12(土) 18:39
※追加動画も準備中。この事件、できるだけ各方面に周知投稿して広めて下さい！ 戸田 08/1/12(土) 19:00
ビンゴでしたね（！） 岸和田町民 08/1/12(土) 22:47
なかなか面白かったけど・・　JALを選んだ戸田ッチも悪い 砂川より 08/1/12(土) 23:25
そうそう、ＪＡＬ訴訟　サンケイ記事残りの部分 砂川より 08/1/12(土) 23:48
■　この事件に関しての洞察力の無い人たちのツブヤキ 砂川より 08/1/13(日) 1:05
■　上記のJALの代弁をしているような掲示板まだあったよ 砂川より 08/1/13(日) 20:23
■　こっちはケッコウまともな感覚かな〜〜　面白いよ 砂川より 08/1/13(日) 20:47
続き　上空待機も選択肢　■　こっちはケッコウまともな感覚かな〜〜　面白いよ 砂川より 08/1/13(日) 20:53
★続き 「こんな気持ちの悪い機長が操縦する飛行機には乗りたくない」 わしもそう思う 砂川より 08/1/13(日) 20:59
●機長の誤判断と「悪天候ウソ」継続を隠すプロ奴隷扇動屋共の卑劣を許さない！ 戸田 08/1/15(火) 13:37
別に：「正当な引き返し」なら「軽食無し・正規料金客以外は宿泊別便手配無し」か？ 戸田 08/1/15(火) 15:16
Re:「日航 鹿児島空港での大事件！」特集はなぜ開設したか？ムフフ・・・ 大阪市民 08/1/21(月) 20:14
上記スレッドの大阪市民へ、　批判するなら事実を示してせよ！！ 砂川より 08/1/22(火) 14:29
発言消去時用の　そこつな　大阪市民の発言　アーカイブ 砂川より 08/1/25(金) 20:12
機長と会社との関係を憶測すると・・・ 濱本 08/1/24(木) 22:12
憶測・知ったかぶりのウソ　をならべて批判する　失礼な濱本氏は・・・・ 砂川より 08/1/24(木) 23:45
発言消去の時用の　濱本氏発言アーカイブ 砂川より 08/1/24(木) 23:53
発言は消しませんよ。　本名で書いてるんだから。 濱本 08/1/27(日) 0:15 ≪
調べもせずに、自分の想像ばかりを述べたて戸田ッチたちを非難する卑屈な人へ勧告する 砂川より 08/1/29(火) 12:43
お示しください。 濱本 08/1/31(木) 14:31
濱本氏の発言アーカイブ　その2 砂川より 08/1/31(木) 12:01
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