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松葉町泉町の間の道路の自動車通行について 泉長住民 07/3/25(日) 12:58
ナイスな分析・提言に感謝。物理的にスピード出せない対策が有効でしょう 戸田 07/3/25(日) 14:09
Re:ナイスな分析・提言に感謝。物理的にスピード出せない対策が有効でしょう 泉長住民 07/3/25(日) 16:53
Re:ナイスな分析・提言に感謝。物理的にスピード出せない対策が有効でしょう あっちゃん 07/3/30(金) 1:39
☆水道局南側道路、まずは騙しペイント施行が決まりました!道路課が頑張ってます 戸田 07/4/4(水) 4:23
泉町って いいですよね。 岸和田町民 07/4/4(水) 20:54
★5/8交通調査経てまずはイメージハンプ15m1ヶ所を保育園前に5月中設置決定! 戸田 07/5/12(土) 13:17

松葉町泉町の間の道路の自動車通行について
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 泉長住民  - 07/3/25(日) 12:58 -
  
こんにちは。松葉町泉町の間の道路(浄水場と松下電器の間を東西に走る道)の自動車通行について提案があります。この道路は京阪線沿いの道路が渋滞した際の抜け道として使われているようで、比較的大きな車も多く通ります。しかし道幅は狭いうえに歩行者、自転車の通行も多く、泉町保育園の出入り口もあり非常に危険な状況です。その危険な状況に拍車をかけるのが、ここを通行する車の速度です。鈴木診療所のところから松葉町交差点まで一直線で信号が見えるので、松葉町の信号が青の時に何とかわたりきろうと猛スピードで走行する車が多くあります。根本的には地元以外の車が通れないようにするとかクランクなどを設置してほしいのですが、まずかんたんな対策として、松葉町交差点の信号灯が遠くから見えないようにして欲しいのです。そうすれば遠くから見える青信号を抜けようとする車が減るのではないかと思います。警察関係への提案をお願いします。
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@246.163.210.220.dy.bbexcite.jp>

ナイスな分析・提言に感謝。物理的にスピード出せない対策が有効でしょう
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 戸田 E-MAILWEB  - 07/3/25(日) 14:09 -
  
 泉長住民さん、ナイスな報告・分析・提言に感謝します。

 車の速度制約のためには、
1:意図的なデコボコを道路に設けたり、道路ペイントでデコボコを錯覚させたりする事が
  一番有効ではないかと思います。

2:「松葉町交差点の信号灯が遠くから見えないようにする」事については、具体的にどうす
 ればそうできるのか、普通車の運転席目線から直線道路の先の信号をふさぐのはかなり困
 難だろうと思います。
  道路途中の中空に遮蔽物を出す事は無理でしょうから、信号機の方に工夫して100メー
 トル程度に近づかないと識別できないように何かの角度を工夫するとか・・・、信号機の
 安全基準に違反するかもしれません。

3:「地元以外の車が通れないようにする」という規正は実効性がないでしょう。1日10数
  時間、毎日そこに立って取り締まることはできないし。
4:「クランクなどを設置」は道路幅が狭いので無理でしょう。

5:スピード監視カメラを設置して、スピード違反で取り締まるようにする。
 ・・・通行量との関係で「カメラ設置するほどではない」と警察(公安委員会)からはね
 られる可能性も高そう。「事後の制裁」にはなるけれども、「現場での安全走行」には必ず
 しも直結しない面もありそう。
  
 こうして考えてみると、1:のデコボコ作りが一番良いように思いますが、どのようなものを、どことどこに設置するか、いろんな検討が必要となるでしょう。
 市の道路管理課あたりで検討してもらって、警察・公安委員会の見解がどうなのか、も聞
いてもらう事にします。

 それのとりあえずの回答を、この掲示板で公表することにしましょう。
 泉長住民さんやほかの住民の人も、いろいろの現状報告や意見をお願いします。
 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
▼泉長住民さん:
>こんにちは。松葉町泉町の間の道路(浄水場と松下電器の間を東西に走る道)の自動車通行について提案があります。この道路は京阪線沿いの道路が渋滞した際の抜け道として使われているようで、比較的大きな車も多く通ります。しかし道幅は狭いうえに歩行者、自転車の通行も多く、泉町保育園の出入り口もあり非常に危険な状況です。その危険な状況に拍車をかけるのが、ここを通行する車の速度です。鈴木診療所のところから松葉町交差点まで一直線で信号が見えるので、松葉町の信号が青の時に何とかわたりきろうと猛スピードで走行する車が多くあります。根本的には地元以外の車が通れないようにするとかクランクなどを設置してほしいのですが、まずかんたんな対策として、松葉町交差点の信号灯が遠くから見えないようにして欲しいのです。そうすれば遠くから見える青信号を抜けようとする車が減るのではないかと思います。警察関係への提案をお願いします。
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@i222-150-202-94.s04.a027.ap.plala.or.jp>

Re:ナイスな分析・提言に感謝。物理的にスピード出せない対策が有効でしょう
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 泉長住民  - 07/3/25(日) 16:53 -
  
ご検討頂きありがとうございます。ハンプは通行音が大きくなるので沿線住民としては避けて欲しいところです。信号器にルーバをつけて少し下に向けるだけでもできるのではないでしょうか。いずれにせよ専門部局の検討をいただけるとうれしいです。よろしくお願いいたします。(ハンドルネームは打ち間違えてしまいました(泉町住民)が、このままにしておきます。)
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@246.163.210.220.dy.bbexcite.jp>

Re:ナイスな分析・提言に感謝。物理的にスピード出せない対策が有効でしょう
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 あっちゃん  - 07/3/30(金) 1:39 -
  
 うちの前の道路も抜け道で同じようなことがあり、路地から出てきた自転車、そして子供の飛び出しと、事故も起きています。市会議員に言っても飛び出し注意の看板を立てただけ。
 奈良県だと思うのですが、横断歩道の手前に野球ボール大の鉄玉を埋めて、半分をアスファルト上に出して均等に並べ、スピードを出せなくするというのがあると。
そのように、歩行者を守る対策を早くしてもらいたいです。
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@ntoska170167.oska.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

☆水道局南側道路、まずは騙しペイント施行が決まりました!道路課が頑張ってます
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 戸田 E-MAILWEB  - 07/4/4(水) 4:23 -
  
 泉長住民さんの指摘を受けたこの問題、道路課の方でいろいろ検討して、まずは「騙しペ
イント」、正式名称は忘れましたが、道路へのペイントによって段差があったり道が狭まっ
ていると錯覚させるヤツ、の施行を5月あたりに実施する事が決まりました。

 ホントの段差(ハンプと言うらしい)は通過時に騒音が発生するので望ましくない、鉄球
埋め込みは騒音の他に自転車やバイクが滑って転倒、という危険があるのでダメ、という事
です。
 信号機のルーバー角度の変更も調べてはみる、という事ですがあまり多くは期待できない
でしょう。

 この道は家の軒先を通っている部分もあって、騒音とかハンドル切り損ね可能性とかはダ
メとなります。
 しかし戸田が思うのは、家の軒先でない部分にハンプを設置して、民家に届く騒音が無い
ものならばハンプ設置が可能ではないか、騙しペイントだけでは最初の2週間ほどで効果が
薄れるのではないか、という事です。

 ただ、何事もできる所から順序を追って、となるので、まずは騙しペイント、それで効果
がなければ次の手を、となります。

 騒音問題を考えるのには、現場道路をどんな車がどの程度通行しているか、の交通実態調
査が欠かせませんが、その調査費用までは07年度は出せない、と課長が言ってました。
 戸田の方からは、予算が出ないのならば、市民ボランティアを募ってやったらどうか、子
供たちのため、地域の安全のため、という事を訴えれば交代でイスに座ってカチカチとカウ
ンターを押す作業をするボランティアは現れるのではないか、いっぺん募集呼びかけをやって
みたらどうか、と提起しました。

 課長の方は、そういうボランティアが現れてくれるか非常に心配そうでしたが、どうです
か、門真市民のみなさん! 水道局南側道路の安全状況を大改善するために、交通量調査ボ
ランティアに名乗りを上げてくれませんか?
 早朝から日暮れくらいまで、1週間程度を、曜日や時間帯を分担して調査できるだけの人
員が見込めたら、事態の改善に向けて事は大いに進みます。
 完全無償でなくても、わずかでも謝礼を出すこともできるのではないでしょうか?

 こういう「地域力」が起こってくる事を期待します。

 この道路の問題、泉長住民さんがこの掲示板に投稿した事で、事態は今までの「ゼロ」か
ら「まずはペイント工事を実施し、さらに検討を進める」まで一挙に進展しましたね。
 これが「戸田HP効果」です。

 やがては「市HPへの投稿」が同じ効果を持つようになって欲しいものです。
 そうそう、ほかの議員もこういう方面でもっと頑張るようにね!
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@i222-150-202-94.s04.a027.ap.plala.or.jp>

泉町って いいですよね。
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 岸和田町民  - 07/4/4(水) 20:54 -
  
横レスですかれど。
水道局が泉町にある、ってのは、自慢できるんじゃないかなと思います。
水道局があったから泉町なのかなぁ???

門真は、「丁目」のほとんどない街で、岸和田に丁目ができるまでは
全ての町が「**町」だったので、これは全国的にも珍しいのではないでしょうか?

幸福や寿もありますし、すごいなぁ、と思った事があります。
単なる感想ですいませんでした。
引用なし
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefo...@zaq3d2ea0c7.zaq.ne.jp>

★5/8交通調査経てまずはイメージハンプ15m1ヶ所を保育園前に5月中設置決定!
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 戸田 E-MAILWEB  - 07/5/12(土) 13:17 -
  
 「都市建設部・道路課」課長から連絡があって、以下の事が分かりました。

1:5/8(火)の朝7時から午後5時まで、交通量調査を実施し、1時間ごとに集計した。
   車・単車・自転車(西行き/東行き)・人(西行き/東行き)

2:朝の時間帯の車通行量は道路課の予測以上に多かった。 
     7時〜11時までの各1時間ごとに、281台・181台・109台・101台
  が、いかにもスピード出しすぎで危ない、という車は少なく、朝7時から午後5時まで
  の間で10台を越えない程度だった。
    自転車は同じ時間帯で200台・389台・155台・169台(泉保育園前での計測)
   
3:まずは「イメージハンプ」15m1ヶ所を保育園前に5月中設置する。費用は約25万円
  「イメージハンプ」というのは、いわゆる「騙しペイント」のことで、段差があるよう
  に見せたり、道幅を狭く見せたりする模様を道路に貼り付けるもの。

4:信号機(中環)の遠方からの見え方を悪くする(ルーバー設置)は、安全面での危惧で
 警察が非常に否定的で無理そう。

5:門真中央線(月浜通り)交差点から、中環までの距離は350m。
  門真中央線交差点の信号時間は、南北方向も西行き方向も、ともに55秒
  中環合流口の信号時間は、青→赤が55秒、赤→青が115秒。
             (通過可能55秒、停止155秒) 
  この350mを平均時速60キロでは約21秒 
        平均時速50キロでは約25秒 
        平均時速40キロでは約32秒 
        平均時速30キロでは約42秒 
 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 戸田からの補足
A:まずは、少しでも改善が進んでよかった。
B:長時間計る測定者から見て「危ない車は少なかった」という事と、自転車や歩行者、特
 に保育園送迎者の感覚は違うはず。(それは道路課も認識している)

C:イメージハンプ1ヶ所だけでは心許ない。「騙し絵効果」はすぐに薄れるのではないか。
  「効き目の測定」を1月単位にでも行なうべき。効果が少ないとか、薄れてきた、と判
 定できたら追加手段を実施すべき。
       ・・・・・これは道路課も同意見。

D:物理的ハンプ(人為的デコボコ道)については、道路課は騒音問題・沿線民家敷地との
 段差・車両の底面の抵触などを理由に非常に否定的だが、戸田からするとそれは既存のハ
 ンプ製品に捉われて発想を狭くしているからであって、適切な場所に、適切な高さと長さ
 でアスファルトをゆったりと盛り上げたらいいだけの事だと思える。
 
  この物理的ハンプについては、イメージハンプだけではやっぱりダメ、という結果が出
 た場合にもっと詰めていくことにしたい。
  既存のハンプ製品を使わずに、道路自体を波打たせて作る、というのはもしかしたら技
 術的にはかなり難しいことかもしれないが、それならそれで、そういう波打ち道路を門真
 市独自に開発できたら大したものではないだろうか。

E:交通量調査は経費をかけないように、道路課職員がやり、早朝の時間帯は「時間外手当」
 が付かない課長ら管理職でやった、とのこと。ご苦労様でした。

F:イメージハンプの効果測定は、なかなか数値的に計りにくい面もありますが、今のとこ
 ろは、ハンプ手前でブレーキランプがついた車の数を計ることを考えています。
  ほかにもいい手があったら提案して下さい。

◇みなさんの意見や提起を寄せて下さい。
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@i222-150-202-94.s04.a027.ap.plala.or.jp>

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