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教基法、衆院特別委での与党単独採決糾弾!戸田は今夜車で国会へ向け出発! 戸田 06/11/15(水) 18:57

国会前でおなじみの戸田軽自、単独宣伝往還を無事やりきって17日帰阪 戸田 06/11/18(土) 21:23

国会前でおなじみの戸田軽自、単独宣伝往還を無事やりきって17日帰阪
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 戸田 E-MAILWEB  - 06/11/18(土) 21:23 -
  
 悪法阻止闘争で国会前に戸田宣伝カーで乗り込むのは2回目で、今回は初めての単独運転
で深夜出発(車中仮眠)―国会前で終日行動―同日深夜出発(車中仮眠)というトンボ帰り
的ハードスケジュールでしたが、どうにか無事にやり切り、自分の体力にも「まだまだいけ
る」と自信を持ちました。(疲労はたまっているけど)

 出発が11/15午前2時前と遅くなり、後述のトラブルもあったし眠気が強く休憩・仮眠を
度々取ったので、国会前に着いたのは11/16の午後2時になってしまった。衆院本会議での
与党単独採決が終わって30分経って、衆院議員会館前座り込み現場で盛んに抗議発言がな
されていた時だった。
 
 そこから夜7時に抗議行動が終わるまでずっと参加し、終了後数名の人達と有楽町の居酒
屋で臨時の夕食交流会を夜10:45まで。(戸田はもちろんウーロン茶で)
 それから大阪へ向けて出発。
 30キロも走ると眠さが出て来る状態なので、50キロ走行前後で頻繁に休憩や仮眠を繰り
返しつつ17(金)の昼頃大阪着。
 事務所に帰る前に武委員長が保釈されるはずだと思ったので、まずは「懐かしの」大阪拘
置所前に直行して待機したが保釈決定がなかなか出ないので、やむなく3時過ぎに拘置所前
を離れて門真市役所に向かい、役所でいくつか説明事を受けてから5時過ぎに事務所帰着。
 ※武委員長は17日の夕方6時頃にようやく保釈された。
   詳しくはKU会http://blogs.yahoo.co.jp/ku_kai2006
 その後、夜に尼崎の古賀さん事務所で行なわれた「市民の絆・大阪」の年度総会に参加。

 今回の上京闘争でのポイントやエピソードは以下の通り。

1:戸田の軽自はエンジン快調で運転しやすいが、燃費は1リッターあたり7.3キロと「ア
 メ車に近い」状態なので(お立ち台による風の抵抗+ターボ+戸田の運転?)、東京まで
 の往復でガソリン代が約2万3000円。
  これに高速代が約2万円で、合計4万3000円。これに道中での食事代等を入れると、
 1回の上京に最低必要費用が5万円という事になる。

  また、車を飾り立てる紙・インク・ラミネート・両面テープやマグネットの費用として
 1万円近くはかかったと思う。
  これに、作成&取り付け時間がミッチリやって7時間くらい。結構大変だ。

2:片面ノリ・片面吸着のカーペット用両面テープでの車体への飾りもの貼り付けが、高速
 でも剥がれずに大丈夫な事が実証された。
  行きは念のために東京に入ってから車体に取り付け、帰りは実験を兼ねて車体に貼り付
 けたまま高速を走って来たが、全く大丈夫だった。
  走路においても「教基法改悪・共謀罪新設阻止!」を表明した戸田宣伝カーの勇姿は、
 来週早々に吉岡君にアップしてもらうのでお楽しみに。

3:なお今回は、国会前で警官に右翼と間違われて走行阻止をされないように、車体前面に
 「大阪府門真市議 戸田ひさよし」と貼り付けたりして工夫した。
  幸い、走行阻止をされる事なく国会前座り込み現場に乗り付ける事が出来た。警備の警
 官に「先生、以前にもこの車で来られてましたね」と言われたので、よく覚えてくれてい
 るらしい。

4:宣伝カーを国会横に乗り付けたのは戸田だけのようで、大勢の阻止闘争参加者の注目を
 引き喜ばれたと思う。
  戸田としての横で何日も闘争継続する事はできないので、単発的であれこういう手法で
 闘争参加者を激励し共闘の意志を示すのも良いことだろうと思う。
  何かあると出てくる「名物おじさん」・「おもしろおじさん」の一種であるのかもしれな
 い。
  闘争現場に車を停めて、抗議アピールに車のスピーカー・マイクも提供したので、現場
 の警官達から「車を移動せよ」・「車のスピーカーを使うな」と相当やいのやいの言われ、
 だいぶ粘って使った後に車を移動させた、

5:昼間で数百人は居て、夜のキャンドル抗議行動には最大時5000人に膨れ上がっての近
 年画期的な国会前闘争だったが、韓国での運動のビシッとかっこよくビジュアルなスタイ
 ルと見てきたばかりだけに、その方面での日本の運動のモッサリした不十分点が感じられ
 た。(それから脱却しようという動きもあるのだが)
  ふと考えたが、運動のアピールで飾り立てた宣伝カーを仕立てること、それで走行して
 人々の目にも訴える事にかなり熱心な戸田の感覚は、韓国の運動センスに比較的に近い所
 にあるのだろう、という気がしてきた

6:「共謀罪反対の歌」でおなじみのZAKIさんhttp://zaki.seesaa.net/ とも再会。
 国会周辺で警官の妨害を受けながらもバンバン路上ライブを続けてます。
  運動の歌をどんどん作っていて、新しい歌を吹き込んだCDをもらいました。
 全国各地のミュージシャンや表現者達とコラボをしていきたい、との事。
  ZAKIさんて、ジャニーズやSMAPとかの作曲もやってた人なんですね。

7:戸田のオメヌケ話を紹介。
 「高速道路では50キロおき位にガソリンスタンドがある」なんて言ったヤツは誰だっ〜!
  そんな話を信用してエライ目に会ったぞ〜っ! (自分で調べるべきだったけど)
  行きし、養老SAに差しかかった時点で「満タン給油から145キロ」。
  じゃあ次のスタンドで給油しようとパスしたら・・・、行けども行けどもスタンドがな
 い! なにせ「リッター7キロ」の高級軽自、距離計180キロあたりから燃料切れ警告ラ
 ンプがつき、やがて燃料系の針はEマークの左に出てしまうわ、距離計205キロを越えて
 焦っていた時に見えた掲示が「上郷給油SAまで15キロ」。
  こりゃホントにヤバイ!しかしどうにもできない、ひょっとしてもつかも?とアセアセ
 で東郷SAのすぐ手前に来た時に軽く「パスン!」とガス欠症状!
  これで一気に決断がついて東郷SAに入って非常電話でJAFを呼ぶ。距離計で215キ
 ロくらいか。
  非会員なので10リットルのガソリンを深夜配達・給油してもらって料金1万6000円也。
   痛い出費だったが、いい勉強になったし、いい所でガス欠症状が出てくれた。もう少
  し出るのが遅かったら深夜の高速道路上で悲惨なことになっていただろう。
   JAF待ちの30分間にお立ち台に看板取り付けをした。いやはや。 
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@i58-89-133-247.s04.a027.ap.plala.or.jp>

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