ちょいマジ掲示板

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▼ ＪＲが灘駅で車両内に乗客を不当監禁！戸田がドア蹴りまくり抗議して数百人を解放！ 戸田 10/7/1(木) 13:11
Dコックは？ 岸和田町民 10/7/1(木) 14:54
●痛みが強まり困ったもんだ（骨には異常無しだが）。解放の高い代価。非常コックの件 戸田 10/7/5(月) 9:15
ＪＲは客目線じゃないってことですね 岸和田町民 10/7/5(月) 18:45
●痛い・辛いの54才。両手ブレーキのスクーターは足の痛いとき便利ですが・・・ 戸田 10/7/6(火) 8:15
Dコックは？
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 岸和田町民  - 10/7/1(木) 14:54 -
  
監禁されたとはいえ、ドアを破損してはいけません。
器物損壊でつかまります。

電車内部から直接ホームへ出れる状況であれば、座席下などにある
緊急コック（Dコック）を開ければ、ドアは手動で開きます。
空気圧で閉めてあるだけなので、開放してやれば
簡単に開きます。

乗客が勝手にホームへ出てくるのが混乱のもとだと思うのと
ドアが開くと、発車できないので運転士たちは、できれば
ドアを開けたくないのは当たり前です。
外側から開けるのは、車両下にしかコックがなかったと思いますので
ホーム側からは操作できないです。

そこまで、ドアをけるのなら、コックの存在をご存じなかったのかと
思います。でも、壊したり、割ったりしてはいけません。
時間に遅れるのは確かに困るんですが・・・

最近は、Dコックは見えにくい場所に隠してあるのかもしれません
開けると罰する　なんて書いてあるのもあります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF

SOSボタンを押す（これは運転台に連動するだけか？）のも
方策の一つだったと思えます。

タクシー代を出せないというのは、払い戻しの段階で
契約が終了したので、約款の上ではこれで妥当な話です。
振り替え輸送もあったはずで、遅延の保証は、特急電車の
2時間遅れ以外はないと思います。

ま、おみ足大切になさってください。
引用なし
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.2.6) Gecko/20100625 Firefo...＠58-190-10-39.eonet.ne.jp>
●痛みが強まり困ったもんだ（骨には異常無しだが）。解放の高い代価。非常コックの件
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 戸田 E-MAILWEB  - 10/7/5(月) 9:15 -
  
　昨7/4(日)夜、秋田から帰りました。
　足の痛みは、痛い部分が親指付け根部分から足の甲左半分に拡大し、さらにくるぶし部分も痛くなり、痛みも強くなる一方で非常に難儀なものになりました。

　骨に異常がないか心配になったので、土曜日午前に実家近くの整形外科の病院で診察し
てもらったところ、レントゲン結果、骨には異常なし、キックして痛めた後、いろいろ歩き回ったのでけがの度合いがひどくなった面がある、と言われました。
　湿布薬と痛み止めを出してくれました。

　たしかに事件当日は、足がこんなことになるとは思いもせずに、神戸地裁に行き、救援会の会合に出て、飲み会もやって、夜遅くの帰宅でした。

　「乗客解放」の正義は、戸田の個人肉体的には高い代価につきました。
　秋田に着いてから現在まで、ずっとサンダルばきです。（靴を履くと痛いので）
　痛み止めを飲んでも、まだ痛みがあって、サンダル履きでゆっくり歩くしかできません。
完治するのには、あと数日かかりそうな感じです。

　今回の教訓として、「次にキックする時にはカカトで蹴ろう」と思って、秋田の知人に話をしたら、（岸和田町民さんと同じく）「車両には絶対にドアを開ける非常コックがあるはず」、「何で非常コックを使わなかったのか？」と言われました。

　なるほどその通りですね。
　あの時には全然思いつかなかった。ＪＲ職員に話をしてドアを開けてもらおうと思って運転席そばに行って、職員と話をしたらあまりに対応が悪かったので怒り爆発、・・・・
という経過だったので、非常コックの事を思い至らず、車両内を見渡して見る事もしませんでした。
　パッと見にも非常コックの表示があるように思えなかったし。

　今回のＪＲでは、ドア上辺のカバーを開けて操作したので、その他には非常コックがないのかもしれませんが、これからは京阪であれＪＲであれ、電車に乗ったら必ず非常コックの所在を確認するようにしましょう。

　なお、「ドアを壊す」という行為それだけを取り出せば、「器物損壊」ですが、「不当な監禁から自らを解放する」などの正当な理由があれば、「可罰的違法性が阻却され」、違法行為とはされなくなりますから、その点戸田は6/30の「乗客解放キック」を警官の制止を無視しても自信を持って実行したのです。（岸和田町民さんの指摘に対し）

>乗客が勝手にホームへ出てくるのが混乱のもとだと思うのと
>ドアが開くと、発車できないので運転士たちは、できればドアを開けたくないのは当た
>り前です。　

　事故後20分も経って、用事を急ぐ乗客から「車両から出せ」との正当な要求が出されているのですから（しかも当面すぐに事故事態の収拾はされない事が明白）、ＪＲ側は例えば事故現場から離れた先頭車両数台だけ、１車両１ヶ所だけドアを開けて、一度に多人数がホームに出ないよう制限しながら離脱希望乗客を誘導する体制を作るなどするべきなのです。

　また、戸田報告からすぐに分かる通り、この人身事故が起こった列車は、「すぐにも発車できる」情況では全くありません。
　いったんドアを開けて乗客を出したとしても、全ての事故処理が終わり、発車可能な段階になってから発車をアナウンスして乗客を乗せればよいだけの話です。

　とりあえず。
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠i58-94-99-157.s04.a027.ap.plala.or.jp>
ＪＲは客目線じゃないってことですね
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 岸和田町民  - 10/7/5(月) 18:45 -
  
自分たちの混乱を避けるために、乗客を監禁したかどうかは
ともかく、客の要求に応えようともしなかったということでしょうか？

乗客目線、顧客目線がないように思います。

ドアコック、ＪＲに乗ったら、見ておきましょう。
赤枠で囲ってないような気がします。いいのだろうか？
それか、とんでもなくわかりにくい場所にあるのでしょうか？
（座席の下面とか・・・）

足の方は・・・・お大事になさってください。
引用なし
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.2.6) Gecko/20100625 Firefo...＠58-190-10-39.eonet.ne.jp>
●痛い・辛いの54才。両手ブレーキのスクーターは足の痛いとき便利ですが・・・
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 戸田 E-MAILWEB  - 10/7/6(火) 8:15 -
  
　右足の痛みがまだ治まりません。逆に痛い部分が広がってます。
　仕事に行くのに、両手ブレーキのスクーター（月々5000円の中古のスズキ・スカイウ
エイブ250）で行ってます。http://www.youtube.com/watch?v=ZNWyuP8Wwnk

　この手のスクーターはこういう時に便利です。
　ただ、どうしても右足を地面についてしまう場合もあるので、この時は痛いです。

　まあ54才と半年、という年齢による体の痛み易さ、回復の遅さ、という面は否めない
ようです。残念ながら・・・・。
　「体を鍛えているわけじゃない普通のメタボおじさん54才」としては、あんまり張り
切って暴れちゃいけないよ、という啓示なんでしょう、たぶん。

　職場に行っていると、当然「横になる」事がないので、足が常に下にあって血液が下
がる状態のため、痛み止めを飲んでいても痛みが解消されず、筋肉も張ってきて疲れも
たまっていく。
　おかげで夜帰宅した時には、もうヘトヘトで、風呂上がりにパソコンのスイッチは入
れたものの、向かうに気になれず、ベッドに横になってゴロゴロするばかり。

　少なくとも今週中はこんな状態が続くでしょう。やれやれ。
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠i58-94-99-89.s04.a027.ap.plala.or.jp>
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