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四宮公園付近の路上駐車 上馬伏住民 08/12/22(月) 19:24

▲悪化原因は「ポール立て」じゃなくて花壇設置でした！12/25現地取材で思い出し！ 戸田 09/1/8(木) 17:42

▲悪化原因は「ポール立て」じゃなくて花壇設置でした！12/25現地取材で思い出し！
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戸田

- 09/1/8(木) 17:42 -

　報告が遅れて年が変わってしまいましたが、07年12/25(木)に現地に行って様子を見て、動画撮影もしてきました。四宮公園のそばに長年住んでいる人から話も聞いてきました。　その結果を報告します。（動画アップはもう少し後になります）

１：95年頃に事態を悪化させたのは、「ポール立て」じゃなくて花壇設置でした！
　　　現地を見て、また住民から話を聞いて、完全に思い出しました。

２：この一帯は、かつては歩道は車道との境界から斜めにゆるやかに立ち上がっていた。
　　それでトラックなどはゆったりと歩道に乗り上げて停めていた。
　　歩道はそこそこの巾があるし、人家も人の通りも極く少ない区域なので、歩行者や自
　転車が危ない、という感じは無かった。

３：ところが、95年頃の工事によって、
　　　Ａ：歩道は車道との境界から垂直に立ち上げる（高さ15センチほど）
　　　Ｂ：その歩道の車道側の半分のほぼ全域に幅広い花壇を設置する。
　という大変更が加えられた。
　　一見すると「花壇いっぱいの歩道を持つ美しい道路」になった。

４：しかしこの工事のために、
　　　Ｃ：どこの歩道でも（出入り用のスロープになっている所以外全て）車を歩道に少
　　　　　　しも乗り上げる事が出来なくなった。
　　　　　従って駐停車の車両は車道をまともにふさぐことになり、車道の実効巾も「ゆ
　　　　　　とり感」も、今までよりもずっと狭くなった。
　　　
　　　Ｄ：歩道の実際に通行できる巾が半分かそれ以下になった。
　　　　　　　　（歩行者・自転車にとって今までより通行しにくい歩道巾）

　　　Ｅ：つまり、車道も歩道も、ムチャクチャ狭く・使いづらく・ゆとりがなくなっ
　　　　　た。
　　　　　　・歩道の花壇ばかりがほとんど無駄に存在を誇示する道路区域となった。　
　　　　　　・荷物の積み卸しや待機でどうしても駐停車させざるを得ないトラック等の
　　　　　　　数は変わらないから（近年はだいぶ減ったが）、車両にとっても歩行者・
　　　　　　　　自転車にとっても、もの凄く狭苦しくて通行しにくい区域になった。

５：この花壇は「枯れ草の固まり」になって見苦しいだけの部分も多い。こういう景色は
　　かえってあたりを殺伐とさせている。（良く手入れされている花壇もあるが）
　　　「仏作って魂入れず」＝「花壇作って手入れは続けず」
　　　　
６：戸田が見た様子は、戸田の説明の言葉も入れた動画で取ったので後日アップするが、
　　12/25(木)平日の昼過ぎから夕方近く、という日程時間帯にしては、戸田が予測して
　いたよりも通行・待機の車は少なかった。
　　四宮公園そばに廃棄車両１台と長期不法駐車車両10台程度はあったが、総じて言え
　ば、戸田の感想としては、歩行者や自転車の通行に危険を感じるような場所（そのよう
　な止め方の車）は基本的には無かった。
　　　駐車車両があっても、歩道をちゃんと通れるか、歩道でなくとも安全に通れるスペ
　　ースがあった。　（めぐみ幼稚園周辺も）　

　　　ただ一部例外的に、ガード付き歩道を乗用車や小型トラックが完全にふさいでいた
　　り（２ヶ所）、工場が不法についたてを延長してガード付き歩道を人１人がすり抜け
　　られる程度にまで狭めたりしている所があった。（四宮公園北側で２ヶ所）

７：四宮公園くの市民から話を聞いたところ、
　　　・花壇が作られて車道も歩道も狭くなってゆとりがなくなった。
　　　・昔のままの方がよかった。
　　　・最近は大型トラックの通行・待機が激減した。景気悪化のせいかもしれない。
　　　
８：ホクシン北側、四宮公園東側を南北に走る道路南側で、大型トラックが止まって荷下
　　ろししていたが、このように大型トラックが１台でも停まっていると、花壇設置以前
　　とは全く違って車道がもの凄く狭くなって通行しにくい事甚だしい。
　　　これが、片側に複数台停まるとか、両側に停まるとかすればもっと酷くなる。

　　こういう状況を見ると、この花壇設置・車道歩道の有効巾狭量化は、ホントに「大き
　なお世話と危険不便の増大」でしかない、と少なくともここの部分では痛切に思う。　

９：その日12/25のうちに、役所の道路課に行って動画を見せながら話をした。
　　戸田としては、四宮公園周囲の長期駐車は、現状ではあれくらいなら大目に見てもよ
　いのでは、と思ったが、
　　　・公園ではいろいろな行事が不定期にある。子どもが沢山来る場合もある。
　　　　　子どもが公園横歩道から車道を渡ろうとする場合も十分にあり得る。
　　　・そういう時に、公園周囲に放置車両があったら、車道を走ってくる車に気づくの
　　　　　が遅れ、運転者もまた放置車両の陰から急に飛び出されるため気づくのが遅
　　　　　れ、人身事故が起こる危険性が高い。

　　　・従って、公園周囲は駐車車両が無いう、見通しスッキリさせるよう、常に注意し
　　　　　ておかないといけない。
　との指摘を受け、戸田もこの部分では考えを改めた。

10：しかし、戸田の全体的感覚は、上馬伏住民さんとは違う部分が多い。
　　そこで、上馬伏住民さんが「危険！」と思った場所を具体的に特定して、指摘して欲
　しい。
　　　「・・・歩道にまで止めている車のために車道を歩く羽目になりトラックに何回も
　　　　当たりそうになった」
　　場所はどこか？
　　　ほかにも「これは危ない！」と思う場所はどれか？

　　　そういった個別具体的指摘を受けて、戸田も道路課も検討していこうと思います。

11：しっかり連絡を取り合って意見交換をし、改善するために、上馬伏住民さんの氏名・
　　・電話・メールアドレス等を戸田事務所toda-jimu1@hige-toda.com　への個人メー
　　ルで送ってくれる事を希望します。

　ほかにもありますが、まずはこのへんで。


	引用なし

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