「自由・論争」 掲示板

★この掲示板は戸田が「革命的独裁」をする所である。
この掲示板はジャンルを問わず、論争・口ゲンカ・おチャラけ・ボヤキ等、何でもOKだが、「掲示板のルール1」「掲示板のルール2」を読んで必ずそれに従うこと。
●ここのルールを守らない荒らし的文句付け屋に対しては、「何で稼いでいるのか、どんな仕事や社会的活動をしているのか」等を問い質し、悪質な者には断固たる処置を取り無慈悲にその個人責任を追及していく。
★戸田の回答書き込みは多忙な活動の中では優先度最下位である。戸田の考えを聞きたい人は電話して来る事。
●「Re:○○」形式の元タイトル繰り返しタイトルは厳禁!!必ず「内容が伺える独自のタイトル」をつけること。
◆約10年間完全自由投稿制を維持してきたが、荒らし・妨害投稿頻発のため、投稿者登録制に移行した。投稿する方はこちらにアクセスし、所定の手続きを行なうこと。
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戸田の年末:職員ビラ、超具沢山カレー、HP更新、挨拶と配布、年賀状作成と名刺印刷 戸田 12/12/31(月) 10:54
◎12/30;運革協のみなさんに敬意を表します!「運革協」掲示板に戸田が初投稿 戸田 13/1/2(水) 8:12
▲戸田投稿前後の「運革協」の松田さん、辰巳さんの投稿も紹介しておきます 戸田 13/1/2(水) 8:24
☆戸田年賀状を紹介:今後の悪政により「民衆の団結の条件が広がる」事は間違いない! 戸田 13/1/2(水) 8:30
●なんと元日年賀状107枚のうち4枚も部屋番号違いの誤配があった!民営化で郵便劣化 戸田 13/1/2(水) 8:35

戸田の年末:職員ビラ、超具沢山カレー、HP更新、挨拶と配布、年賀状作成と名刺印刷
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 戸田 E-MAILWEB  - 12/12/31(月) 10:54 -
  
 いよいよ2012年最後に日になりました。戸田の年末情景を紹介します。

12/28(金):
 ◆朝、「よしっ!悪質共産党の亀井を副議長辞職に追い込んだ!」の12/26消防議会報
   告2/28ビラを作成し、
   http://www.hige-toda.com/_mado05/syoubou/syoubou.img/kameijisyoku1.pdf
  市役所玄関前で出勤職員に配布。(亀井がどういう議員か、職員にも知らせる)
   今年2回目の職員配布だが、どれも12月になってからというのが残念。2011年は
   たしか1回も出来なかった気がする。来年は4回くらいはやりたい)

 ・昼前に消防議会での亀井の副議長辞職等について、大阪のマスコミ各社にFAX
 ・1時からの市役所内で放送される「市長の年末挨拶」を聞き、その後の市長や部長級
   職員のあいさつ回りを受ける。

 ◆昼前に作っておいた、「戸田への新たな誹謗中傷を始めた守口共産党への抗議文」
    http://www.hige-toda.com/_mado05/syoubou/syoubou.img/masakikougi.pdf
  を持って、守口市議会・共産党控え室に乗り込む!
   真崎・杉本の2議員は退出した後で会えなかったが、全22議員に対してこの抗議
  文と亀井問題資料を封筒に入れて宛名を書いて、議会事務局に託した。
   ◆真崎議員に対しては、金田町1−27―1の自宅に出向いた!
     本人がいたので抗議文を手渡して、「戸田が隠れて録音していた、というデマ
     を削除し謝罪しなければ名誉毀損で提訴する。私は本気で怒っている!」と伝
     達。
     真崎氏は「記事は間違いじゃない」旨居直ったが、外出準備中のようで、
    「今は忙しいから後にしてくれ」と言うので、戸田はすぐに引き取った。

 ・教育委員会や環境センターに行って、職員らに「資料として」亀井辞職報告ビラを渡
   し、年末の挨拶。教委では生涯学習部から報告事項。
 ・市役所に戻って、いくつかの部署から報告事項。控え室で新聞をじっくり読む。
 ・村上さんポスターを貼らせてもらった5ヶ所ほどに、お礼と年末の挨拶。亀井辞職ビ
   ラや12月市議会質問原稿、12/26消防議会質問答弁メモなども渡す。

 ◆ダイエーでどっさり食材を買って2ヶ月ぶりに「超具沢山カレー」を作った!
   今回の材料費は5500円。大鍋と中鍋に満杯の「カレールーで40皿分」!
    ・・・・1食あたりの費用としてはかなり安くつく。
   特徴はとにかくどこの店でも出してくれない「具がごろごろ」!
   切った具だけでも2つの鍋に入りきらない!今回はジャガイモ3食分ほどを第2陣
  にしたほど。
   肉は安いやつだが牛肉・豚肉・鶏肉・スジ肉を合計3キロくらい。
   ジャガイモどっさり(皮むきは省略)、タマネギ大9個、人参10本、ゴーヤ2本。

   
   で、全ての具を大きくぶつ切りにして、フライパンで炒めてから使う。
   (だから時間がかかる)
    肉は最初に切って粗挽き胡椒を刷り込んでおいて、時間をおいてから炒めて最後
   味醂醤油でジュッ!
   
   炒め終わった全ての具を2つの鍋に分けて入れる。もう具だけで鍋の9分め近い!
   別の鍋でお湯を沸かし、それを順次大鍋に入れつつ大鍋を煮てアクを取り、ルーを
  投入。大鍋を一通りやったら、今度は中鍋をコンロに乗せて同じ作業。
   なんせコンロの火口が2個しかないから、とっかえひっかえやらないといけない。
   その後、大鍋と中鍋を並べてトロ火で煮込む。もちろん焦げ付かないように木ヘラ
  で混ぜながら。
   ・・・・かくして2鍋完成まで立ちっぱなし作業で3時間半!
    まずはフランスパンと一緒に食べる。うまい!具がゴロゴロで幸せ!
   
   その後カレーの半分をタッパーに入れ、初めに投入出来なかったジャガイモを追加
  してまた煮込み、冷えてからこれもタッパーに入れ冷蔵庫に。
   戸田は毎食カレーでも苦にならない方だし、肉もどっさりゴロゴロの贅沢カレーと
  あれば、家でカレーを食べるのが楽しみで仕方がない!

12/29(土):昼前から挨拶回りの続き。

  ・大和田駅北側の守口市共産党の真崎議員事務所前では多くの支援者が集まって年末
   の餅つきの準備をしていた。
    年末好天日のほのぼのとした風景。議員たるもの、こうありたいものだ。
  
  ・3時から8時半頃まで、HPの更新作業。
    (「明日は雨」という予報なので、少し作業者に任せて近所で挨拶回り)   
  ・年賀状作成をしないといけないのだが、頭が疲れたので居酒屋で一杯。

12/30(日):1日中雨
  ◆朝、半年以上も遅れていた「運革協掲示板への投稿」をやっと実行。文書作成にだ
   いぶ時間を要した。
    「運革協掲示板」http://www.uckk.net/bbs.html

  ◆2時頃になって、渾身の「2013年年賀状」をやっと作成!
    VMAXと赤の宣伝カーの写真入りだ。
    プリンターで印刷するが、400枚以上もするのにはかなり時間がかかるし、ほぼ
   付きっきりならないといけない。
    年賀状がある程度印刷出来てから、今度は宛名シールを印刷し、貼っていく。
    忌中の人を確認したり、宛名の確認、削除や追加をしたり、結構手間取る。

  ・夕方5時にやっと第1陣200枚ほどを投函。
    ポストを見たら、日曜の回収は4:25となっていた。しまった。
  ・門真市外の400枚超を出し終わったのが夜の10時頃。疲れた。

12/31(月):晴れ
  ・朝5時頃から年賀状印刷(門真市内から来た人や新たに来る人用に)
    プリンターインクの関係で(ゴニョゴニョ)かなり手間がかかる。
  ・カラー印刷のついでに、名刺を250枚印刷。
    10枚シート25枚でウラオモテ50面だから、これまたかなり時間がかかる。
 ――――――――――――――――――――――――――――――――――
 そういう経過で、ただいま大晦日の午前10:30!
 これから「具沢山の幸せカレー」を食べ、一服してからスクーターに乗って、挨拶回り
&資料配付を何件か行なう。
 
 ◆亀井の自宅周辺へのビラまきも行なう!
  亀井が消防議会副議長の辞職に追い込まれた事、それだけひんしゅくを買うような人
  物である事を少しでも市民に知ってもらいたいので。

 ★その後、VMAXでひとっ走りして幸福感を味わおう!
  しばらくご無沙汰だったRMXにも乗ってあげようか。軽快で強力な加速感は快感だ
  し。

●連帯ユニオン議員ネットの郵便ニュース作成と発送は、年内は断念。
●溜まっている資料読み込み整理は年末年始の最優先作業。
●12月の市議会や消防議会の報告、音声動画の作成やアップの作業は資料整理後に。
  (消防議会の音声アップは消防議長のOKが出てから)
12/23反天皇集会・デモの動画アップも年明けに持ち越し。

・・・・ま、こんな感じで、戸田の2012年が終わろうとしています。
 それではみなさん、良いお年を!
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...@i222-150-202-206.s04.a027.ap.plala.or.jp>

◎12/30;運革協のみなさんに敬意を表します!「運革協」掲示板に戸田が初投稿
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 戸田 E-MAILWEB  - 13/1/2(水) 8:12 -
  
 「運革協」掲示板: http://www.uckk.net/bbs.html 
への戸田の12/30投稿を紹介します。
 門真市内にこんな気骨のある企業と企業人がいる事をぜひ知って欲しいし、応援して欲
しい。
 ――――――――――――――――――――――――――――――――――
◎運革協のみなさんに敬意を表します! NEW / ヒゲ-戸田:門真市議 (12/30)
   
 初めて投稿します。運革協の本山である三愛自動車門真店のある門真市で1999年から
市議をやっている戸田と申します。(戸田HP http://www.hige-toda.com/
 辰巳さんに「掲示板に投稿しますよ」と言ってからなかなか実行できず、半年も経って
年末になってしまった事をまずお詫びします。

 同じ門真におりながら、私と運革協の八田さんや辰巳さん達が出会ったのは、2010年に
なってから、ふとした縁が出来た事によります。

 私は戦闘的労組として勇名を馳せる「かんなま=関西地区生コン支部」を主軸とした
連帯ユニオン(連帯労組)に1982年から入り、トラック支部にも所属したので、政府の
規制緩和・低価格競争政策に憤りを持ってきました。
 この政策の下では中小業者と労働者が塗炭の苦しみを舐めさせられます。

 会社が多少まともな労資協調姿勢にやっと変わっても、大手に干される・低価格(=低
賃金)の他社に仕事を取られ、会社ごと潰されてしまうの「賽の河原の石積み」の如き状
態で、(関西の生コン業界のような)中小業者が団結して大手の横暴と闘う仕組みが出来
ない限り、労組だけの奮闘ではいかんともしがたい、と痛感しておりました。

 ですから2010年に運革協の存在を知った時には、「これこそトラック業界を救い、社会
正義を実践する中心だ!」と感銘を受けたのです。それぞれのお人柄にも感銘しました。
(私のHP扉にも運革協特集http://www.hige-toda.com/_mado09/unnkakukyou.htm を
  作って紹介し、2012年からは「運革協HP掲示板」も扉ページに出しています) 

◆この運革協掲示板は、「運送業界の経営者や労働者ほか業界をよく知る人達が、業界の
 問題実状をさらけ出して、真剣に業界改善を論じ合っている」という意味において、
 「日本で最高レベルの掲示板」です。
  1999年にHPを開設してネット状況をそれなりに知っている者として断言できます。
 (日本以外の国では、こういう産業現場からの真剣な声がどんどんネットに出て、社会
  を動かす力になってきましたが、日本では2ちゃんねる的な匿名無責任なゴミ投稿の
  方が多数で、それが真剣なネット論議を阻害する要因にもなるという不健全な状態を
  脱却出来ていません。)

◆運革協掲示板で語られている様々な事は、運送業界だけでなく、様々な業界の人々、
 日本社会を良くしたいと願っている広範な人々にも知られていくべき・知らしていくべ
 き事だと思います。
  運送業が日本社会の血流血管であるという意味でも、「1%が99%支配収奪する」政
 策の縮図であるという意味でも、もっと多くの人々が運革協の訴えを知り、運革協掲示
 板での論議内容を知っていき、運革協への参加や支援・共闘を作っていくべきです。

◆そのための強力な一助として、「運革協掲示板の記事を、社会的影響力のある掲示板や
 メーリングリストに紹介投稿していく」という作戦があります。
  私もよく使っていて、効果を挙げているのが、
 「阿修羅掲示板」http://www.asyura2.com/index.html というものです。
  話の内容からして、その中の「政治選挙板」
  (現在は「政治選挙板142」http://www.asyura2.com/12/senkyo142/index.html )
  になると思います。
   「全国的話題」だし、単なる経済ネタではなく「政治の政策」直結の話題だからで
  す。
   誰でもすぐに投稿できます。初投稿の時に簡単なあいさつと運革協の簡単な紹介を
  して、「注目すべき記事があったので紹介させてもらいます」的に書けばよいと思いま
  す。せっかくですからHPアドレスなどもお忘れなく。
   コツとしては、あまり頻繁にせず、月2〜3回程度にする事くらいでしょうか。
  (超レアな話題のため、他の投稿の流れとは全然違うので)

※ホントは、私がその紹介投稿をしようと考えていたのですが、文書作成に時間がかかる
 たちで、議員活動等が多忙で、どうしてもできませんでした。(すみません!)
  ですから、運革協掲示板に投稿している人やその応援者の誰かが(複数でも)紹介投
 稿者に役を担うのが、最善です。
  絶対に大きな効果があります! 運革協の運動に共鳴する人、参加や応援しようと思
 う人が必ず出てきます!(まずは運送業界の実態に驚くでしょう)

 最後に:同じ境遇にあるはずの同業者達の理解力の無さや背信行為に憤りを持ち、
「もうやってられんわ!」と思われる事も多々あろうと思いますが、運革協の運動は絶対
に多くの人々に共鳴共感を呼ぶものです。
 ただ「ちょっと時間がかかる」だけの事です。こういう真剣で重大な動きを隠蔽するに
等しい日本のマスコミが巨大な「目隠しの幕」になってますので。
 「継続は力」と信じ、倦まず弛まず頑張っていきましょう!
 それでは、良いお年を!
 2013年を運革協運動の大拡大・大躍進の年に! (長文失礼しました)
                       No.296 2012/12/30(Sun) 11:49:00
----------------------------------------------------------------------------
誤記訂正と補足 NEW / ヒゲ-戸田:門真市議
 上記投稿中、私が連帯労組に加入したのを「1982年」と書いたのは誤りで、正しくは
「1992年」です。訂正します。

 ついでに、私の「運転手職歴」も紹介。
 学生の時に私は「物流の9割以上がトラックだというから、トラック運転手になって労
働運動をやろう。大型トラックに乗ろう」と漠然と考えていました。
 それで大型免許を取り、「満期8年」の卒業後「新運転」という労組の派遣業で日雇い
運転手をしながら「危険物乙4」免許も取りました。

 いろんな車で仕事しましたが、いろんな社会活動に参加していて「長距離運転手」が無
理だった事などもあって、正規社員として務めたのは、日勤で剣菱の原酒を運ぶ10tロー
リーの運転手でした。(これは面白かった!独身で月給25万円はよかったし)
 しかし入社4ヶ月で会社が突然倒産!(社長が株に手を出して借金が大きくなって)
 その後食品共同購入運動(生協の小型純粋版)の配送員を経て、門真市下馬伏の「ホク
シン」というイトーキの下請の事務什器運搬設置会社の社員として2t車で6年働いて、
その後門真市議になって現在に至ってます。
 職業運転手としての体験はこれだけですが、連帯労組に加盟してからはトラックの仲間
のこと、業界の事をそれなりに見てきました。

 一口に「中小運送会社の経営者」と言っても千差万別だと言うことも知りました。
 プール付きの豪邸に住んで外車を何台も持つ贅沢な暮らしをしながら、労働者は超低賃
金と罰金制でコキ使う社長夫婦もいる一方、労働者よりも低いくらいの収入しか得ておら
ず、それでも赤字経営で苦しんでいて「逆さにしても鼻血も出ない」善人の社長夫婦もい
ました。(こういう善人の貧乏社長には労組としても同情し、対応の悩んだようです)
 とりあえず以上です。
 改めて良いお年を!
            No.297 2012/12/30(Sun) 12:28:42
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引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...@i60-35-96-224.s04.a027.ap.plala.or.jp>

▲戸田投稿前後の「運革協」の松田さん、辰巳さんの投稿も紹介しておきます
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 戸田 E-MAILWEB  - 13/1/2(水) 8:24 -
  
 戸田投稿前後の「運革協」の松田さん、辰巳さんの投稿も紹介しておきます。
 「運革協」掲示板は非常に内容が濃くて勉強になる事が多いので、ぜひみなさんも今ま
での投稿を読み進んでみて下さい。
 運送業界について、いろんな発見がありますよ。

<戸田投稿直前の松田さんの12/29投稿>

◎「大同団結」すれば山は動く! NEW / 運革協 松田
  http://www.uckk.net/bbs.html
掲示版をご覧の皆様、本年も「運革協」活動に、ご支援ご協力を頂き、本当にありがとうございました。
 今年の1年間を振り返ると、これまで「微動だにしなかった」「大山」が漸く動き始めたという感じがいたします。

 具体的には、
1.国交省が、来年4月の新年度をめどに、荷主と実運送事業者、元請けー下請け間の取引
 について「書面契約の義務化」を図ることにした点が挙げられます。国交省で作成中の
 公式書面については、「運賃」「付帯作業料金」「その他料金」「規定外取引」等も
 明記されることになります。

  これまで、殆どが未収受であった「荷積み」「荷降ろし」「車両留め置き料」「その
 他作業」料金の収受が可能となるでしょう。
  国交省としては、この遵守について日本経済団体連合会、日本商工会議所、日本チェ
 ーン協会等「荷主団体」に「遵守するよう要請する」考えです

2.「書面契約」に記載する「運賃の論拠」については、運革協が広く普及を呼び掛けてい
 る「運賃料金算出システム」が有効になって来ると思います

3.全日本トラック協会も「中小企業の抱える諸問題検討委員会」を設け、「運賃料金問題」
 の検討に入りました

4.これまで、何故か?「運賃料金問題」に触れることに消極的であった全ト協にしては、
 大きな進歩と言え、今後の成果が期待されます

5.運革協が当初分離を提唱した「実運送事業者」というネーミングも、全ト協はじめ業界
 全体に定着して来ました

ーーー等々、運革協の活動も確実に、前に進んで参りました。

 来たる新年「巳年」は「再生の歳」「脱皮の歳」と言われます。
 運革協の「旗の下に結集」すれば、必ず、業界は変わります。変わらなければなりません。
 日本経済、日本産業を「運ぶ」と言う「重責を担い」ながらも、恵まれない現状は、皆
なの力の結集で「活路」を見出さなければなりません。
 私も、「業界の活路を見出すべく」、国政、行政、全ト協に、正面から「門を叩いて行
く」考えです。

 運革協活動に、多くの皆様が参加されますよう、期待しております。本年は、ご支援、
ご協力ありがとうございました。
 皆様、良いお年をお迎え下さい。
                    No.295 2012/12/29(Sat) 16:05:33
 ――――――――――――――――――――――――――――――――――――
<戸田投稿への返礼の辰巳さんの12/30投稿>

 応援メッセージ有難う御座います。 NEW / 運革協の辰巳です。
 大阪府門真市議の戸田様、有難う御座います。心強い数々のめーッセージ恐縮します。
 市政を扱う多忙な中、業界の様々な諸問題に真っ向から立ち向かう姿勢には感銘致しま
す。

 トラック運送業の今の現状はどう見たって一部の「権益者」しか収益が取れないような
仕組みになってしまっています。

 それなら、その地位まで上がって「企業努力」すれば良いではないか?と言われるかた
も沢山おられます。
 確かにそうでしょう。自社車輌を使わず「中抜き手数料」で収益を上げるほうが、当然
企業も楽になり「下請企業」の皆様にはそれなりに喜んで頂きます。

 当社も全体の20%は協力企業に「庸車」をしております。確かに確実に5%〜10%
の収益は確保できます。
 しかし、残りの80%の実運送はマイナスに転じることもあります。
 車輌が故障したり、事故があって保険料金が翌年からあがったり・・。燃料も高騰する
などで絶えず「流動」します。

 それだったら、自社車輌を20%ほどに減車し80%を「丸投げ」すれば当然企業の業
績はすこぶる「改善」されます。しかしそれで「運送会社」と呼べますでしょうか?

 働く従業員(ドライバー)さんの生活環境を良くするのが、経営者の務めであるにも
関わらず、減車されたドライバーはそのまま下請の企業で働くことになり、益々「労働環境」が悪くなります。この連鎖反応で20年以上も放置されているのが現状です。

 荷主様が支払った物流費の中にある「運賃」は、実際に走る「実運送会社」が頂き、
正等にドライバーさんに賃金として還元されなければいけないと考えます。

 その為には「運賃算出システム」で、先ずは実運送企業の皆様がその基準となる、また「届けている運賃」を瞬時に正確に計測し見積もりをして、その基準を知ったうえで
「お客様」と運賃を決めることが「一丁目の一番地」ではないでしょうか?

 このことが、何故?皆さんにご理解をいただけないのかが理解出来ません。当然「各論」
はそのほかに山積しております。
 いまはその「各論」より、「総論」で先ずは合意して頂き、なんとしてでも「運賃算出
システム」が必要だと認識して頂きたいのです。来年も宜しく御願いします。
                  No.298 2012/12/30(Sun) 13:22:24
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...@i60-35-96-224.s04.a027.ap.plala.or.jp>

☆戸田年賀状を紹介:今後の悪政により「民衆の団結の条件が広がる」事は間違いない!
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 戸田 E-MAILWEB  - 13/1/2(水) 8:30 -
  
戸田の年賀状をテキスト文で紹介します。(画像での紹介は後日に)
 (門真市の方には、戸田からは年賀状を出せません。戸田に年賀状を出してくれた人へ
  の返礼としてのみ出す事が出来ます。その点ご了解下さい)
 ―――――――――――――――――――――――――――――――――
   <戸田の2013年年賀状(文字紹介)>

(戸田イラスト)謹賀新年! 2013年元旦

 昨年末の衆院選挙は全くロクでもない結果になりましたが、
今後の悪政により「民衆の団結の条件が広がる」事は間違いない!
昨年実に52年ぶりに国会周辺で10万人規模のデモが連続した事
は、日本でもついに「民衆の大規模な覚醒」が始まった事を意味する。

 「反動の万力=検察司法とマスコミ」解体と労働者闘争の大展開が
民衆闘争勝利の鍵だ!
 各員一層奮励努力すべし!
◆自公民維みの右翼改憲追米連合粉砕!
◆安倍政権・維新府政打倒!
 --------------------------------
(VMAXと戸田の写真)http://www.hige-toda.com/_mado03/2012east_tour/index.htm
     ★大型2輪免取得し、中古VMAX1200購入!
      写真は夏の東北東日本10泊視察の出発日。
      ゲバラと特注トランク・2眼ライト等で
      「世界で唯一」の快感バイク!

(新たな赤い宣伝カーの写真)
      http://www.hige-toda.com/____1/omosiro/sendencar-2012.htm
     ★年末に宣伝カーを赤車に変更。
      パレスチナ国旗の3色ライン特注が自慢!
---------------------------------
◎「行政と議会の体質改善の鬼コーチ」
 として大活動、成果多数!内容はHPに
―――――――――――――――――――――――――――――――
大阪府門真市議 戸田ひさよし (鮮烈左翼・革命21)
        門真市新橋町12-18-三松マンション207
        電話:06-6907-7727  FAX:06- 6907-7730
 驚く情報満載!大人気HP・掲示板をぜひご覧下さい!
 「戸田ひさよし」で一発検索。http://www.hige-toda.com/
――――――――――――――――――――――――――――――――
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...@i60-35-96-224.s04.a027.ap.plala.or.jp>

●なんと元日年賀状107枚のうち4枚も部屋番号違いの誤配があった!民営化で郵便劣化
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 戸田 E-MAILWEB  - 13/1/2(水) 8:35 -
  
 先の自公政権による郵政民営化で労働コストの切り下げ・非正規労働者拡大・強権的労
者管理が導入され、その影響でかつては高度な配達を誇った日本の郵便の劣化が進んでし
まった。
 
 その証拠を元日の年賀状にまざまざと見せられた。
 戸田(三松マンション207号)に配達された年賀状の束の中から、部屋番号が違う赤の他人宛ての年賀状が続々と出てきたのだ。

 数えてみたら、元日配達の107枚のうち、3軒分4枚も間違いがあった。
 誤配率3.7%!
 いずれも部屋番号と氏名をはっきりと書いているもので、「207の戸田」と見間違う事などあり得ないはずなのに、こんなに間違えて戸田への束の中に入れてしまっている。

 郵便局の中の作業ミスだが、バイトや派遣労働者が慌ただしく働き、それを管理指導する労働者の側に余裕が無くなってしまった故のミスだろうと思う。

●戸田は郵便局の労働管理への抗議も併せて、古川橋郵便局に抗議と引き取り要求の電話
 をして、局員を戸田事務所に来させて、お詫びと受け取りの文章に署名させて4枚を返
 却した。(実際に来たのは管理者ではなく、配達途中みたいな配達労働者だったが)

 年末の自公維新の大勝利と併せて、新年早々、郵政民営化の竹中の顔を思い出させられ
 た不愉快な出来事だった。
 (みなさんの所はどうだったろうか?年賀状の誤配が多くなってない?)

 憂さ晴らしも兼ねて、好天だったし、VMAXで奈良県橿原市までひとっ走り!
 ああ、快感!
引用なし
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.4; .NET C...@i60-35-96-224.s04.a027.ap.plala.or.jp>

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